圣钇达克罗

Shengyi Coating

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无铬达克罗表面处理
圣钇无铬  绿色环保  出口国外
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汽车配件达克罗处理
    发布时间: 2016-11-25 12:33    

汽车上的高强度钢在传统的酸洗和电镀表面处理过程中都会有氢脆的危险性,即使通过热处理亦很难彻底清除氢。因而达克罗耐腐蚀、耐高温、无氢脆的特点非常适合此类汽车零部件的表面处理。达克罗有很强的渗透性,在生产活动中能自动形成防护膜,尤其适用于管类汽车零件的防腐,同时也适宜装配好的组装件进行达克罗处理。达克罗技术进入中国之初仅用于国防工业和国产汽车业,现如今已经广泛运用于电力、建筑、海洋工业等。

1)载重汽车上各种高强度底盘中小支架、连接件、外露件及紧固件的防腐,如各种异型钢支架、螺栓(含骑马螺栓、车轮螺栓等)、螺母等。国外已明确建议汽车上≥10.9级的紧固件要使用达克罗涂层防腐,因为达克罗涂覆不仅有高的耐腐蚀性,而且能够保证无氢脆。

2)发动机周围等高热环境金属制件的防腐,如隔热板、排气管、散热器、发动机缸盖等零部件。传统镀锌层表面钝化膜在70℃左右就会被破坏,抗腐蚀能力急剧下降,而达克罗涂层的固化温度为300℃左右,涂层中的铬酸盐聚合物不含结晶水,涂层在高温下不易被破坏,表现出优良的防腐性能。

3)载重汽车上各种弹性零件的防腐,如环箍、半圆卡箍、各种弹簧、板簧等。这些零件的强度和硬度要求较高,电镀处理会产生氢脆,如去氢不彻底,长时间承受动载荷容易发生撕裂或腐蚀疲劳,会给汽车行驶带来安全隐患,尤其是对于载重汽车,其作业环境比较恶劣,所以对这些件的表面处理要求也相应较高,而达克罗涂层具有高的耐腐蚀性,高的耐候性,非常适合这类汽车零部件的表面处理。

4)载重汽车上各种形状复杂的管类、腔类零部件的防腐,如发动机的排气管、消声器等。如果这类零件采用电镀处理,由于此类零件形状复杂和电镀工艺的局限性,形成的镀层不均匀,甚至可能会发生漏镀,会使制件抗腐蚀能力急剧下降,直接影响汽车零件的性能和使用寿命。

汽车配件达克罗处理 - 上海达克罗表面处理厂家

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